速克達在台灣的故事

music by clodplay viva la vida
photos downlaod from Flickr

Let's start from Flickr

在flickr網站裡搜尋“scooter” 與 ”Taiwan”就可以找到許多關於scooter的照片，有趣的是，這些照片大多都是外國人拍的，他們大概沒看過滿街跑的scooter，所以對於這樣的景象特別好奇。當然也有許多照片拍到了台灣人使用scooter的特殊方式。透過外國人的眼睛，重新看待台灣的scooter，別有一番趣味。在台灣， 特別在人口密集的都市裡，我們生活在一個被scooter圍繞的空間裡。也不知從何開始，我們已逐漸習慣scooter佔據人行道、騎樓，並阻擋行人的去向。這個靈巧的交通工具從何而來？它又如何發展出今天的規模？我們如何使用它？它又如何影響我們？

For a time

當我嘗試了解scooter在我們日常生活中的地位時，先是跑到傳統市場裡，觀察人們如何使用scooter，當然也沒放過學校的停車場與街道上奔馳的速克達。接著配合一些文獻的整理，與我本身對scooter的了解，歸結到以for a time這個詞來描寫速克達在日常生活中所扮演的角色。for a time 相對於forever它就像一張臨時的學習駕照，一但我們獲得更正式的資格認定，馬上就會棄它而去。當然在我們日常生活當中，這類事情多的不勝枚舉，就像鞋子穿舊了必須換一雙，車子不堪使用後也必須換一台一樣。但我在此要特別聲明的是我所指的並非是某一台車或某一款scooter，而是scooter的這個類目。
相對於鞋子、汽車、衣服等物品，scooter這一類的產品，似乎找不到可以稱為“模範“的機種。鞋子、汽車、衣服等都可以找到頂極的產品，它們透過特殊的設計與高昂的價格，製造了與一般同類型產品之間的巨大鴻溝，這些高不可攀的產品也因此成為許多人藉以自我實現的物件。但在速克達這個類目中，我們找不到這麼大的差異，同一種cc數或是類似功能的機型，差價不會超過自身價格的一倍。一瓶evian與一瓶悅氏礦泉水的差價也有三倍之譜，這也是為何會有人買了evian喝完後，會繼續拿著空瓶到飲水機裝水喝的原因，我個人估計這個行為，表現時尚的意義遠大於環保意識。一台法拉利可以換幾台toyota這是大家都知道的事。Armani與geodiano之間也存在百倍的價格差異。我們都知道，許多產品他們的差異性來自某種社會需求，而非產品功能上的分別。但速克達在台灣找不到這麼極端的例子，顯然台灣整體社會是基於功能性的考慮在看待速克達。或許也正是因此，速克達這個類目的產品，不會成為一生中某種自我實現的載體。就像我們不會因為買了一把鐵鎚而沾沾自喜一樣。速克達頂多只是一個過客，它對人們的吸引力也大概就在青春期這個階段。基於這些初步的觀察，我嘗試用for a time這個詞，逐步的開展速克達的設計本質與其在台灣的發展，當然也描述它在日常生活中與人們的互動。